1000°C за по-малко от 2 секунди достига новата, нисковолтова свещ DuraSpeed. Така дизеловите двигатели стартират по-бързо, по-безшумно и по-чисто.

Тази разработена и патентована високотемпературна свещ с керамични нагревателни елементи достига максимални температури 1300° C. Това е с около 30 процента повече отколкото при стандартните подгревни свещи.

Една от най бързите въобще

При нормална външна температура автомобилът е готов за незабавно стартиране, а сега е възможно да се осъществи успешно, сигурно и бързо стартиране дори при минус 28° C. Всичко, от което DuraSpeed има нужда, за да извърши тази екстремна работа са 2 секунди време за предварително подгряване. На обикновената метална подгревна свещ са необходими около 15 секунди. С това новата подгревна свещ се числи към най-бързите на пазара. След това, при работещ двигател, се осъществява последващо подгряване в продължение на няколко минути при максимална температура. При студен двигател това означава намален шум при работа и по-малко вредни емисии.

Гъвкав значи здрав

Своята механична якост DuraSpeed дължи на патентованата „Гъвкава конструкция”. Тя свързва керамичния нагревателен елемент с една деформируема метална тръба. Това значително намалява риска от счупване при неправилно завиване.

Предимствата на DuraSpeed на Bosch: изключително кратко време за подгряване: под 2 секунди до 1000°C
продължително допълнително подгряване: до 1300° C при работещ двигател
сигурен монтаж: керамика в гъвкава конструкция

За първи път протичането на горенето е не просто управлявано, а прецизно регулирано.

Точност и бързина за трайно чиста работа на двигателя: датчикът за налягането в горивната камера на Bosch прави възможни нови концепции за регулиране, които в дългосрочен план отделят по-малко сажди и азотни окиси (NOx). Датчикът измерва изменението на налягането в цилиндъра с висока точност и бързина. Чрез този индивидуален за цилиндъра контрол на налягането в реално време горивният процес на дизеловия двигател винаги се приспособява към актуалните условия.

Ползата за клиента

Измерването на налягането в горивната камера дава ясни предимства за клиента. То осигурява икономичен разход на гориво, както и спазване на бъдещите по-строги предписания за вредните емисии (напр. TIER 2 BIN5) чрез поддържане на по-модерни процеси на горене като може да компенсира и остаряването на компонентите и отклонения в качеството на горивото.

Вграден в подгревната свещ

Датчикът се състои от здрав пиезоелектрически измервателен елемент вграден в подгревната свещ. Чрез регистриране на налягането в цилиндъра в реално време той подава директна информация за процеса на горене. По този начин датчикът в горивната камера на Bosch дава възможност за решителен напредък – от управление към регулиране на процеса на горене.

Старт за нови концепции на двигателя

Новите методи на горене с повишена рециркулация на отработените газове намаляват образуването на вредни вещества в цилиндъра. Понеже тези методи работят близо до граница на устойчивост, все по-важно е да се вземат под внимание допуските на отделните компоненти, трайните изменения, като остаряване на компонентите, както и отклоненията в качеството на използваните горива. Само един регулиран с помощта на датчици горивен процес ще се справи с тези изисквания.