През 1902г. Бош разрешава „Проблемът на проблемите” (Карл Бенц) и разработва надеждната запалителна свещ за все по-високооборотни двигатели. Оттогава Бош е произвел повече от 10 милиарда запалителни свещи.. Днес запалителната свещ е важен системен компонент за икономично, чисто и ефективно изгаряне на горивото, и за сигурни функциониране на двигателя и катализатора.

Запалителната искра

Преди повече от 100 години с Бош започва победния ход на запалителната свещ, която е трябвало да промени целия автомобилен свят, защото при Бош за първи път е бил решен проблемът за надеждното запалване при все по-високооборотни двигатели. Задачата на запалителната свещ принцип не се е променила от началото на автомобилостроенето: тя възпламенява в правилния момент бензиново-въздушната смес в двигателя. Външно запалителните свещи днес изглеждат почти като преди десетилетия, но благодарение на иновативните разработки днес те са чувствително по-ефективни.

Екстремни изисквания

Само когато запалителната свещ осигурява надеждна и прецизна искра, бензиновата смес може да изгаря оптимално. Това означава най-голяма мощност на двигателя при най-ниския възможен разход на гориво.

Малкият елемент трябва да извършва своята дейност при екстремни условия. При студения старт при минус 20 градуса искрата трябва да прескочи така, както при пътуване по магистралата през лятото при 900 градуса. По време на движението в следствие на студения засмукан въздух и на горещите отработени газове при всеки запалителен процес възникват големи температурни разлики (така нареченият термошок). Налягането в двигателя може да достигне до 100 бара – 50 пъти повече от налягането на гумите. При изгарянето се задействат (протичат) химически процеси, които могат да въздействат на метала. Всяка минута всяка свещ се възпламенява около 200 пъти на празен ход и до 1500 пъти при бъзо движение.

Днес запалителните свещи от Bosch имат до 150 пъти по-дълъг живот, отколкото в началото на автомобилостроенето. По време на целия живот на автомобила запалителните свещи трябва все по-рядко да се сменят.

За по-дългия експлоатационен живот на запалителните свещи Bosch са отговорни използваните материали. Електродите, както и металните части, между които прескача искрата, се изработват от особено устойчиви материали като сребро, платина или итрий. Така се предотвратява отнемането на материал от искрата (така нареченото „изгаряне”).

Запалителните свещи от Bosch са най-добрият избор за всеки автомобил. Ние гарантираме оптимална мощност на двигателя и възможно най-икономичното пътуване.

Надежден партньор

Производството на запалителни свещи в Бамберг е водещият завод за свещи Bosch. Той дава производствените стандарти за останалите заводи за запалителни свещи на Бош. За локални пазари и автомобилни производители запалителни свещи се произвеждат и в Индия, Бразилия, Китай и Русия. Те отговарят на валидните по целия свят стандарти за качество на Бош.

Бош е надежден партньор в автомобилната индустрия и е един от водещите доставчици за първоначалното вграждане и за търговията. Всички водещи автомобилни производители вграждат серийно запалителни свещи Bosch: Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Daewoo, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Lancia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen.

За 100 години Бош разработва над 20000 типа. В момента съществуват над 1250 варианта в програмата – с 31 различни междуелектродни разстояния. С други думи: Бош предлага правилната запалителна свещ за всеки двигател. Читателите на “Auto Motor Sport” избраха запалителните свещи Bosch за най-добрата марка за 2007г.

Запалителните свещи Bosch имат пазарно покритие от 98%.