1902: На 7 януари 1902 Бош получава патент за комбинация от нов вид запалителна свещ и високоволтово магнетно запалване. Първите системи са произведени за Даймлер;

1914: Основан е първият завод за запалителни свещи в Щутгарт;

1927: Бош въвежда понятието "топлинно число", което и до днес е стандартна мярка за термичната натовареност на запалителна свещ (важен за оптималното съответствие със съответния двигател);

1939: Основан е заводът за запалителни свещи в Бамберг, Германия;

1953: Свещта на Бош се използва серийно с двукомпонентен среден електрод при модела Мерцедес Бенц 300 SL;

1968: Едномилиардната запалителна свещ е произведена в завода в град Бамберг;

1976: Двукомпонентен среден електрод се използва в големи серии ("термоеластични" свещи);

1983: Бош въвежда запалителни свещи с платинен среден електрод. Платиненият среден електрод и композитни материали със сплави на благородни метали повишават продължителността на живота на запалителните свещи много над 60 000, а при специалните приложения и до 100 000 километра;

1991: Свещта с пълзяща искра на Бош не позволява образуване на сажди, задържане на запалването и прекъсване;

1995: Материалът за електроди от никел и итрий удължава живота на запалителните свещи;

2000: Бош пуска на пазара запалителни свещи, максимално приспособени за първото особено икономичното директно впръскване на бензин на принципа на слоестото пълнене (цялостната система също е на Бош);

2002: Юбилей: 100 години запалителни свещи Bosch;

2007: Нов юбилей: Произведена е 10-милиардната запалителна свещ Bosch.